仅仅投用不到两年的滨海旅游浪漫线在人气上就已经达到了厦门名片鼓浪屿的人气水平。滨海旅游浪漫线前景不容小觑，是厦门旅游景区名副其实的后浪。
相比环岛路、曾厝垵和鼓浪屿等厦门老牌景区，滨海旅游浪漫线有三点显著优势：
1、接待能力远超环岛路、曾厝垵和鼓浪屿等老牌景区
目前滨海旅游浪漫线正式投用的也仅仅是一期7.9公里（集美大桥至官浔溪段)，滨海旅游浪漫线还有二期17.5公里即将投用，三期21公里正在建设，总长约46.4公里。岛内环岛路有旅游价值的厦大白城-观音山段仅约17公里。景区规模更大，并且停车位数量更多。除了一期项目配建的个停车位之外，沿线商场、酒店和写字楼都有配建停车位。
2、规划更好，标准更高，支持全天候举办各类活动赛事
和环岛路相比，滨海旅游浪漫线不仅更长，而且建设标准更高，拥有专有路权，全程无尾气、无障碍、无红绿灯，支持全天候举办各类活动赛事。
3、非假期时段也能充满活力，不专宰游客，具备健康发展的潜力
滨海旅游浪漫线沿线还无缝串联起后田海鲜、五星级酒店群、阳光小镇商业综合体、方特旅游区、银城智谷、新经济产业园和多个住宅小区，这使得滨海旅游浪漫线不仅仅只是服务外地游客的旅游区，更是本市及周边居民休闲活动的好去处，也能作为以后沿线写字楼工作人员日常上下班可用的大容量无障碍慢行通勤大道（那些说环东海域是狭长带状没发展前景的庸俗观点自媒体小编，注意看这句）。有本地居民生活才能支撑起非假期时段景区及周边餐饮、酒店和娱乐等的各项配套设施的运转，这些周边配套服务才不会成为专宰游客的店，景区才能健康发展。
建设和运营好滨海旅游浪漫线，让岛外也能拥有与岛内筼筜湖、环岛路和五缘湾相媲美的景点，对跨岛发展和厦门全域旅游建设都有重要意义。
原先去海边、去沙滩想到的都是环岛路，现在越来越多岛外居民去海边、去沙滩，第一个想到的是去环东海域浪漫线。
岛外居民进岛的需求正在被逐个打破！
滨海旅游浪漫线五一期间盛况（图片来自粉丝提供）相关文章：
元初入驻叁仟栋，环东商业还有---
自豪！世界级湾区配套！
最大红树林公园开放、新经济产业园开建，环东又双叒叕要
这条浪漫线，五一接待游客超30万人次，被夸“怎么辣么美”……
设计结合自然│厦门环东海域滨海旅游浪漫线设计（一期篇）
留言区（点击进入）閩臺大灣區
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/543.html
