为什么厦门不建直通鼓浪屿的桥?小岛居民亲自道出实情
随着大雪节气的来临,全国上下都迎来了新一轮降温,北方大部分省份也开始下雪,南方内陆地区也开始进入持续一整个冬天的雨季,总之,冷已经成为现在这个季节的主旋律。但是大家也发现了,马上我们就要迎来一个短暂的假期,不知道大家有没有计划好这次旅行。说到旅行,我国可是有太多的旅游景点估计是一辈子都走不完,但是这个季节风景好还不冷的城市估计只有东南沿海了,很多人就会选择厦门这座极具文化底蕴,还能看海的文艺城市,可是来过厦门或者准备来厦门做攻略的同学们一定已经发现了,这里最著名的景点鼓浪屿竟然没有建桥,只能通过轮渡过去?这究竟是为什么呢?小编来给大家科普了。
我相信大家感到奇怪的原因主要在于一下两点:一、从厦门轮渡到鼓浪屿的船只航行时间只有短短8分钟,说明旅程根本不远,建桥看起来比坐船更加省事也省时间;二、厦门经济发达,城市建设规划也相当优美,那么建桥肯定也是当地政府纳入考虑的项目,为什么却没有实施?其实,这几点疑惑,大家换个方向考虑就会有答案。
首先,正如大家所想,鼓浪屿与陆地之间的距离很近,建桥或许对游客来说是更加方便的办法,但是大家也应该注意到了,鼓浪屿作为厦门的地标,吸引着很多游客的目光,一旦建桥成功,是会加大厦门的游客量,但是对鼓浪屿的环境破坏也会造成难以估量的后果,它毕竟是一个小岛,生态恢复能力比较低,一旦遭到破坏,很有可能就会失去观赏价值,那么大家还会再去吗?答案显而易见。
其次,虽然说鼓浪屿与岛内距离很近,但是中间隔的鹭江却是深海,我们道路桥梁建设在世界上一直处于领先水平,但这并不意味着在深海上面搭建桥梁就是轻而易举之事,本来鼓浪屿的特色就在于可望而不可及的美丽,如果耗费了巨大的人力物力在短短的鹭江上面建了桥,使得鼓浪屿失去原先的价值,那么桥梁建设所耗费的成本就很难再收回来,这也是需要考虑到的一点。
最后就是鼓浪屿小岛居民的反对了。每个人都有捍卫自己居住家园的权力,鼓浪屿近几年游客数量猛增,对于在鼓浪屿生活的本地居民来说已经造成了很大的困扰,对于游客来说,那只是个景点,但是对于居民来说,那也是一个渴望安静祥和的家,一旦通了桥,只会加大游客量,鼓浪屿居民的安逸生活可能也会一去不返,这样也是得不偿失的。
综合以上几点,厦门没有建设通往鼓浪屿的桥梁的原因也就自然而然清晰了,毕竟为了不确定的游客牺牲本地居民的利益有点本末倒置。大家觉得呢?
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