厦门鼓浪屿，岛上禁行机动车的，一万多居民以及几万名游客每天所需的生活物资需靠最“古早”的方法，船将货物运至鼓浪屿上的货运码头，再用板车拉至各家各户，几百年来鼓浪屿一直延续着这种生活方式，板车和板车工已成为鼓浪屿不可缺少的一员。图为岛上的板车业务有淡季、旺季之分，每年的旅游旺季和国庆长假就是板车业务的最旺的时候。（中新社/张斌）
国庆长假，鼓浪屿连续多日游客达8万多人，板车工十分繁忙。
鼓浪屿只有两种交通工具，电瓶车和这种人力板车。电瓶车只载人，岛上所有货物，全靠这种板车拉。
临近中午，没货的时候板车夫们聚在一起闲聊。
由于岛上路窄多折、坡多且陡，使板车在这个步行小岛上无可替代地存在下来，成为这里极具特色、又比较切合实际的运输工具。
帅哥靓女从板车旁经过，形成了明显的时代对比，也成为了鼓浪屿上独有的一景。
板车夫在联系下一单的拉车业务。
由于交通工具的限制鼓浪屿岛上所有的货物，全靠这种板车拉上岸。
行走在鼓浪屿大街小巷上的游客，不经意间就会与拉板车的车夫擦肩而过。
岛上的板车业务有淡季、旺季之分，每年的旅游旺季和国庆长假就是板车业务的最旺的时候。
上坡的时候，往往要两人合力才能把装满货物的板车推上去。
腾讯图片《中国人的一天》(
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