厦门本岛四面环海,东与中国台湾岛隔海相望,轮渡自然成为了岛上主要的交通之一。最有名气的要属鼓浪屿,码头繁忙,每天都有大量游客乘坐游船往返岛屿之间。而在本地的通勤轮渡,就犹如公交车一样方便。
来到第一码头可以乘坐前往嵩鼓码头的轮渡,2元单程,航程15分钟,沿途是开阔的海景,厦门思明区与海沧区两岸城景尽收眼底。
搭乘29路环海公交车,就可以来到第一码头售票处。出示健康码和身份证便可以购买单程船票,从室内过安检由候船室上船。
从第一码头往返嵩鼓码头的轮渡为两层小游轮,二层为观光座位,视野开阔,座位多,因此也需要加一元升级。3元便能享受度无遮挡的无敌邮轮海景。
作为当地人通勤的水运公共交通,轮渡就如公交车一样普遍。但对于游客而言这是一次新奇呢体验。在地图上也无法查询到的轮渡航线,无法网上购票,只能在当地人的指引下前往窗口购票。与当地人一起乘坐通勤轮渡。
从第一码头前往嵩鼓码头一路的海景盛宴,第一码头与中山街沿岸的城景与海洋形成了鹭岛风情。
海上往来的船只有客轮、渔船、货运大轮……都是海洋赋予人们生存的纽带,海洋哺育了百年渔村,发展成为时尚都市,连接着陆地海岛之间水上贸易。游轮是游客观光的水上交通,更是人们通勤的生活必需。
从第一码头航行至嵩鼓码头,仿佛见证了厦门水上交通的发展,从小渔船到巨型货轮,这都是一座海岛城市的生活方式。
2元的轮渡是游客眼中价廉物美的海景之旅,是一次新奇的体验,对于本地人而言轮渡是海上城市生活的一部分。
15分钟的航行,足以欣赏厦门城市海景风光,来到嵩鼓码头可以顺路游览海沧区,来到大屏山公园俯瞰城景,来到天竺山森林公园探秘海岛密林。
转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjslczl/3571.html