网上有许多关于如何玩鼓浪屿的攻略，也总有人问我要怎么玩鼓浪屿。
其实，它就一个1.87平方公里的小岛，哪里需要什么攻略。用攻略去玩鼓浪屿，等于有点看不起自己的智商。
1.87平方公里是什么概念呢？看下图，你向东走1.4公里，再向北走1.4公里，然后再向西，再向南走同样的距离圈成的正方形，就相当于鼓浪屿的面积。
如果这样你还没什么概念的话，你就想想足球场的大小，一块标准足球场的面积是7,平方米，鼓浪屿面积1.87平方公里，即1,,平方米，1/7≈，也就是说，个标准足球场拼起来，就是鼓浪屿的大小，十分袖珍的一座小岛。
不必用地图，不必用手机导航，这样一座小岛，你走在上面怕迷什么路？又不是荒岛求生。
鼓浪屿的小路小巷确实纵横交错，一不小心就会迷了路，迷了路好啊，正好深入了解它。
迷了路，多转两圈就走出来了，多转两圈当然有好处，正好和刚刚路过的自己重逢。
你要知道，鼓浪屿那些景点只是鼓浪屿的面子（以五个核心景点为代表，门票元；有一些商业景点就不必去了，跟鼓浪屿半毛关系也没有），小路小巷才是鼓浪屿的里子。
你怕迷路，不想钻那些小路小巷，就好比谈恋爱，你只想看对方的脸，不想深入对方的身体，这样的恋爱谈起来，对方也不爽啊。
其实你越深入鼓浪屿，鼓浪屿会给你越多，会对你越热烈，完全不抗拒的啊。
所以，玩鼓浪屿，迷路才是真爱，不迷路，说明你和鼓浪屿没有擦出火花，说明你没来。
当然，玩鼓浪屿，有一点是要多用点心思的，那就是如何坐船上去。
现在上鼓浪屿的方式，变得比较复杂，我具体说说。
以前，上鼓浪屿很简单，就是一种方式，从轮渡码头坐船到鼓浪屿钢琴码头。
后来，鼓浪屿的内厝澳码头建成投入使用，增加了从第一码头和海沧嵩鼓码头到内厝澳码头的航线。
在这期间，不论从哪个码头上鼓浪屿，船票都是往返8元。
上面这一段简单知道一下就好，可以忽略，已经是过去式了，主要是为了跟下面对比，让你知道现在上鼓浪屿有多复杂。
改变的时间是年10月20日。从这一天开始，往返鼓浪屿的票价大幅调涨到30/35/50元三档，其中30元是海沧嵩鼓码头到鼓浪屿内厝澳码头的价格；35元是邮轮中心厦鼓码头到鼓浪屿三丘田码头或鼓浪屿内厝澳码头普通船，或者夜间从轮渡码头到三丘田码头的价格；50元是邮轮中心厦鼓码头到鼓浪屿内厝澳码头豪华船的价格。
单单这三种价格，就有点乱了吧。下面介绍坐船上鼓浪屿的4种方式，对第一次来鼓浪屿的人来说，不多用点心思安排，会更乱。
第一种方式：邮轮中心厦鼓码头到鼓浪屿三丘田码头（或者鼓浪屿内厝澳码头），这只是白天（早上7：10-下午18：30）。
第二种方式：海沧嵩鼓码头到鼓浪屿内厝澳码头，也是白天航线（早上7：30-下午19：00）。
第三种方式：第一码头坐船到海沧嵩鼓码头，再从海沧嵩鼓码头坐船到鼓浪屿内厝澳码头。
第四种方式：轮渡码头到三丘田码头，这是夜间航线（18：50到次日6：30）。
是不是看起来很乱，所以才要多用些心思安排。
为什么要做这样的改变？为了缓解轮渡一带的交通压力；为什么要分白天和夜间航线，因为安全起见。
可以
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